Renault anunciou o novo Clio Cup 2014 , que se beneficia de todas as vantagens de o Clio Renaultsport 200 Turbo EDC. A Copa Clio 2014 vem com uma gaiola soldada, chassis monocoque, 17 "jantes equipado com pneus de perfil baixo desempenho. A suspensão dianteira inclui pseudo-McPherson one-way ajustáveis ZF Raça Engenharia amortecedor e na parte traseira - One-way ajustáveis ZF Raça Engenharia amortecedor com eixo / viga de torção flexível programado. A potência vem de um 220HP (162 kW) a 6.000 rpm e 270nm (200 lb-ft) a 2.500 RPM. O motor é ligado a um Sadev ST82-17-6 marchas sequencial de enviar a energia para uma Sadev 23/90 de auto-bloqueio diferencial de deslizamento limitado às rodas dianteiras. A tara é apenas 1065 kg (£ 2.350). A nova Copa Clio é fabricado e montado na fábrica da Alpine em Dieppe. Com seu motor de banco testado e corrida selada, o carro é entregue pronto para corrida.
