BMW acaba de lançar oficialmente a 2014 Convertible 4-Series , que fará sua estréia oficial no 2013 Los Angeles Auto Show . 2014 BMW Série 4 Conversível está programado para chegar ao mercado dos EUA no início do próximo ano, com preço de 49.675 $ de partida para o 428i e 55,825 dólares para o 435i . Haverá três níveis de acabamento em os EUA - Desporto, Luxo e M Sport, enquanto que a versão européia também terá Moderna. O 4-Series Convertible novamente contará com uma capota rígida retrátil de três peças, com novos recursos e funcionalidades. Há um headliner som de absorção que reduz o ruído do vento em até 2 dB em comparação ao que o anterior Convertible 3-Series teve. A parte superior pode ser removida por um simples apertar de um botão em apenas 20 segundos, com velocidades de até 18 km / h (11 mph).
Outro bom inovação são os aquecedores de pescoço de três de temperatura que lhe permitirá dirigir o carro com a capota abaixada, mesmo em baixas temperaturas, sem ficar muito frio. A gama de motores inclui um 428i - alimentado por um motor turbo de quatro cilindros de 2,0 litros com 240hp (179 kW) e 345 nm (255 lb-ft) de torque. 0-100 km / h em 6,2 segundos e uma velocidade máxima de 250 km / h (155 mph). O 435i vem com o conhecido 3.0 litro turbo a gasolina com 300HP (224 kW) e 406Nm (300 lb-ft) de torque. 0-100 km / h em 5,5 segundos e e uma velocidade máxima de 250 km / h (155 mph). Esses motores serão ligados exclusivamente a uma caixa automática de 8 velocidades proporcionando modos de transmissão Normal e Esporte, enquanto o modelo 428i pode ser configurado opcionalmente com um arranjo xDrive all-wheel drive.
A versão européia também irá receber um 420d com um turbodiesel de 2,0 litros com 184 cv (135 kW) e 380Nm (281 lb-ft). O Euro-spec 4-Series vem como padrão com uma transmissão manual de 6 velocidades, mas opcionalmente pode ser acoplado à caixa automática de 8 velocidades acima mencionado. O interior do BMW Série 4 Conversível apresenta uma elegante fusão de fascínio desportivo, elegância e exclusividade. Todos os controles estão dispostos em torno do condutor ergonomicamente para proporcionar o melhor acesso para todas as funções. As portas são concebidos de modo a que todas as linhas convergem em direcção à retaguarda, e combinações de cores brilhantes com um efeito de dois tons para a porta e os painéis laterais, em combinação com a tampa de capota, contribuem para a "convés do barco" olhar
