Ferrari 458 Speciale é o mais recente projeto da famosa marca italiana, que, naturalmente, irá oferecer excelentes inovações em termos de tecnologia, potência e aerodinâmica. O conceito de carro esportivo inclui várias soluções sofisticadas aplicadas, incluindo a sua aerodinâmica ativos avançados. Além disso, a Ferrari já construiu seu motor V8 naturalmente aspirado mais potente de sempre. Tem uma potência específica de 135 cv / l. A Speciale é capaz de gerar 596 cv (438 kW) e 540 Nm (398 lb-ft) de torque. Devido à relação peso / potência excepcional de apenas 2,13 kg / cv, o modelo pode acelerar de 0 a 100 km / h em meros 3,0 segundo, enquanto que o tempo de aceleração para o 0-200 km / h corrida é de 9,1 segundos. Além disso, este modelo é mais orientada para o desempenho que se pode esperar. As razões para isso são a aerodinâmica móveis da parte dianteira e traseira. Eles servem em termos de equilibrar downforce e reduzir o arrasto. O resultado é que o 458 Speciale Ferrari é o carro de produção gama mais aerodinamicamente eficiente da história da marca. O veículo está equipado com tecnologia que proporciona mais controlo a altas velocidades. Somando a isto, a gestão sobresterço alimentação natural e resposta precisa aos comandos, ainda mais vantajosa para o carro. Além disso, uma das características mais inovadoras é o sistema de controle do ângulo de deslizamento lateral (SSC). Este último faz com que seja mais fácil de conseguir o controle do carro e aumenta as emoções de condução. Na verdade, SSC realiza análise de instant-a-instante de deslizamento lateral do carro. Primeiro, ele compara com o valor-alvo e, em seguida, maximiza tanto a administração de torque e distribuição de binário entre as duas rodas. Outro destaque é que o modelo está equipado com Michelin Pilot Sport Cup2 pneus que atuaram perfeitamente no teste de pista numerosos e sessões de simulador. Eles não só melhorar o desempenho, mas também permitir que o carro para aproveitar o máximo de aderência disponível no molhado. Ferrari 458 Speciale fará a sua primeira aparição mundial no Salão Automóvel de Frankfurt, em setembro
