terça-feira, 20 de agosto de 2013

Mazda3 Sedan Com Premiere Pública Em Frankfurt

Mazda3 Sedan será o principal destaque na Mazda estande 's no Frankfurt Motor Show. O novo modelo é equipado com características padrão generosas e também inclui novas tecnologias de conectividade da marca, que visam trazer uma variedade de conteúdo gratuito on-line móvel no veículo. Além disso, o novo Mazda3 será equipado com tecnologia SKYACTIV e, claro, será construído de acordo com a premiada linguagem de design KODO da marca. O efeito do último é um exterior corajosa e poderosa, bem como design aerodinâmico. O interior deste modelo Mazda oferece segurança e conforto ergonômico. Além disso, ele também inclui otimizado Interface Homem-Máquina (HMI), que possui display condução activa, novo display head-up da Mazda e uma nova concepção de comando rotativo. O veículo também tem distância entre eixos aumentada estimada em 2.700 mm, que é o maior do segmento C. O line-up modelo incluirá duas carroçarias - hatchback e fastback. Além disso, ambas as carroçarias são 40 milímetros mais largo e 15 milímetros mais baixo do que o modelo atual. Além disso, o novo modelo é mais leve com pesos meio-fio a partir de 1.190 kg. Este curso contribui para a impressionante economia de combustível e valores de emissões. O modelo será oferecido com três opções de motores a gasolina naturalmente aspirado e um diesel turbo. Todos eles serão equipados com i-stop, sistema de idle-stop da Mazda, como padrão. Para ser mais preciso, o motor a gasolina de 1.5 litros a 100 cv (74 kW) SKYACTIV-G oferece até 55,4 mpg (ciclo combinado) e emite apenas 119 g / km de CO2. O SKYACTIV-G 2.0 litros estará disponível em standard (120 hp/88 kW) e alta potência (165 kW hp/121) versões. A eficiência de combustível e emissões de CO2 são de 55,4 mpg e 119g/km, respectivamente. Por último, os 150 cv (110 kW) SKYACTIV-D unidade diesel limpo de 2,2 litros irá fornecer uma excelente economia de combustível e resposta dinâmica, ao mesmo tempo reduzindo significativamente o óxido de nitrogênio (NOX) e as emissões de fuligem. Além disso, também é capaz de gerar 380 Nm (280 lb-ft) de torque a 1.800 rpm, e tem uma economia de combustível e emissões de CO2 até 72,4 mpg e 104 g / km.
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