Do que se trata?: O SUV compacto da Chevrolet. Mede 4,24 metros de comprimento, foi apresentado no Salão de Buenos Aires (Argentina) e já está à venda no mercado argentino.
Positivo: Marca a estreia da Chevrolet no segmento de SUVs compactos - no qual já existem Ford EcoSport e Renault Duster - , mas a GM garante que inventou esse nicho de mercado em 1935, com o Suburban Carryall.Mecânica: Existe apenas uma única motorização disponível na Argentina. É a gasolina, de 1,796 centímetros cúbicos de cilindrada, com 16 válvulas, injeção multiponto, 140 cavalos de potência e 18,2 kgfm de torque. A versão com tração dianteira funciona com caixa manual de cinco marchas. A versão 4WD(sistema de dupla tração sob demanda) é oferecida apenas com câmbio automático de seis marchas.
Negativo: Tem o menor porta-malas da categoria, com apenas 306 litros de capacidade. O estepe tem com mesmo tamanho das demais na versão 4x2, mas é menor na versão 4x4.
O detalhe: Vem de série com duplo air bag frontal e freios ABS. As versões 4x4 contam com controle eletrônico de estabilidade, controle de tração e assitência para subidas (usa rapidamente o freio para o carro se manter sob controle em ladeiras). A versão 4x4 LTZ+ é a única que conta com air bags laterais dianteiros e de cortina.
Preços: Tracker LTZ 4x2, 139.900 pesos ( R$ 58.422); Tracker LTZ 4x4, 167.500 pesos (R$ 69.931); Tracker+ 4x4, 179.100 pesos (R$ 74.774). Garantia de três anos ou 100 mil quilômetros.
